在吊车正式启动运行之前，其配件的状态和质量的检查一直都是我们需要注意的重中之重，主要是在吊车的磨合期，想要规避吊车的运行出现不顺畅反应，以及产生较为严重的事故，就要在各配件的检查上严肃对待。所以下面我们来了解一下小型吊车运行前滑轮要检查的方面吧。
　　1、使用前应査明吊车滑轮的额定起重量，不准超载使用，如滑轮上无铭牌时，可用公式进行估算，但此类估算的滑轮只允许在一般的吊装作业中使用。
　　2、使用前要检查吊车滑轮的轮槽、轮轴、拉板、吊车吊钩等部位，看有无裂缝，各部分转动是否灵活，螺钉有无松动现象，不合格的滑轮不准使用，如发现滑轮和吊钩有变形及裂纹或轴的定位装置不完善时，严禁使用。
　　3、存在以下问题的时候滑轮禁止使用：滑轮槽面磨损度超过钢丝绳直径的20%，轮缘部分有破碎损坏，轮轴磨损超过轴径2%，轴套磨损超过壁厚，组成滑轮组的吊钩或吊环的危险断面磨损超过厚度的12%。
　　4、使用吊车钢丝绳的直径要与滑轮相配，以免钢丝绳和滑轮互相损坏，滑轮直径一般不小于钢丝绳直径的16倍，轮槽直径比钢丝绳一般大1-2.5mm，滑轮配套使用的钢丝绳的标准系数不应小于5。
　　5、在受力方向变化较大的地方或高空作业中，不宜采用吊钩型滑轮，以免脱钩，若要使用吊钩型滑轮，可用铅丝封口或采用带有卡索板的吊钩。
　　6、在穿绕滑轮组时，应注意小型吊车钢丝绳在轮槽中的角度，该角度一般不超过2度，较大不得大于6度，否则会使钢丝绳摩擦槽壁或脱槽，这就要求滑轮组在拉紧状态下，动、定滑轮的距离应不小于滑轮直径的5倍。
　　7、滑轮组穿绕完毕后，开动卷扬机缓慢收紧钢丝绳进行试吊，并注意检查有无卡绳、磨绳及钢丝绳相互摩擦等现象，如发现问题，应尽快处理，不得勉强工作。
　　8、若多门吊车滑轮只使用其中几门时，滑轮的起重量应按门数比例相应下降。
　　9、吊车滑轮组在工作中，应尽量保持垂直状态，通过重物的平衡位置，使重物保持平稳上升，当使用溜绳拉歪重物时，滑轮组平衡位置倾斜，其所受的力可能大于重物的重力，在计算及选用滑轮时应予考虑。
　　10、要认真检査钢丝绳的牵引方向和导向滑轮的位置是否正确，以免钢丝绳脱槽或卡住。
　　11、滑轮应定期检修和除去尘粒，每年以1.1倍容许工作荷重进行10min静力试验，对于新安装或经过大修的滑轮1.25倍容许工作荷重进行10min静力试验后，再以1.1倍容许工作荷重进行动力试验。
　　12、滑轮在使用过程中，应对转动部分进行定期加油润滑，这样既能在工作时省力，又能减少轴承磨损和锈蚀。
　　13、滑轮在不使用时，应淸洗干净，上润滑油，放在通风干燥处，下垫木板。

　现在的各机动车设备大多都是由钢铁材质生产出来的，在露天场所长期使用的话，就会不可规避的产生生锈现象，在高温潮湿的天气下，它的氧化生锈速度会快，这对于车辆的性能保持和寿命增加来说，是不利的。那么，减少小型吊车生锈几率的方法可以有哪些呢？详细介绍如下。
　　1、车辆使用前、中、后，要及时地除去车体上的灰尘，尽量减少车身静电对灰尘的吸附。
　　2、雨后及时冲洗。雨后车身上的雨渍会逐渐缩小，使雨水酸性物质的浓度逐渐增加，如果不尽快用清水冲洗雨渍久而久之就会损害面漆。
　　3、洗车时，应待发动机冷却后进行，不要在烈日或高温下清洗车辆，以免洗洁剂被烘干而留下痕迹。平常自己动手冲洗车辆要用洗涤剂和中性活水，不应使用碱性大的洗衣粉、肥皂水和洗涤灵，以免洗掉漆面中的油脂，加速漆面老化。
　　4、对一些腐蚀性较强的痕迹（如沥青、鸟粪、昆虫等），要及时清理。对此，需要用相关清洁剂清洗，不要随意使用刀片刮削或用汽油来处理，以免伤害漆面。
　　5、擦洗车辆要用干净、柔软的擦布或海绵，以免混入金属屑和沙粒，勿用干布、干毛巾、干海绵擦车，以免留下划痕。擦拭时，应顺着水流的方向自上而下轻轻地擦拭，不应画圈和横向擦拭。
　　6、吊车配套的钢丝绳可以选用磷化涂层钢丝绳和镀锌钢丝绳，磷化涂层可以使钢铁材料的抗磨性和耐蚀性大幅度上升，这也是磷化涂层钢丝绳具有超长使用寿命的原因所在。
　　以上就是可以减少小型吊车生锈几率的几种方法，其实这些方法主要就是通过隔开钢铁与空气的接触来实现的，现在很多机动车外部都会涂一层彩色漆或其它物质进行防生锈，但是一旦车被经常刮磨，与水、空气长期接触，还是会引起生锈，因此，我们还要经常做好它的维护工作，才能较好的增加它们的使用寿命。